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推力球軸承這樣安裝就對了

[ 发布日期:2017-10-18 点击:2998 来源:洛陽彙普軸承有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
  推力球軸承是種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙,如果安裝不當將會直接影響到它的使用壽命。那麽,怎麽安裝才正確呢?
  
  洛陽彙普軸承介紹說,推力球軸承安装的关键点有两个.个是保持架与钢球压合质量的控制,另个是軸承组装后公称高度T的控制。
  
  安裝推力軸承時,應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。
  
  推力軸承安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位于上下圈滾道。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。
  
  此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。
  
  雖然推力軸承安裝操作比較簡單,雖然推力軸承安裝操作比較簡單,但實際維修時仍常有錯誤發生,即軸承的緊環和松環安裝位置不正確,發生,即軸承的緊環和松環安裝位置不正確,結果使軸承失去作用,軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸爲過渡配合,去作用,軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸爲過渡配合當軸轉動時帶動緊環,並與靜止件面發生摩擦,當軸轉動時帶動緊環,並與靜止件面發生摩擦,在受到軸向作用力(Fx)時將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩,向作用力(Fx)時,將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩,導(Fx)致緊環與軸配合面強制轉動,加劇軸頸磨損。
  
  因此,推力軸承安裝時應注意以下幾點:
  
  (1)分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷,孔徑相分清軸承的緊環和松環O.1~O.5mm)。差O.1~O.5mm)。
  
  (2)分清機構的靜止件(即不發生運動的部件,主要是指裝配分清機構的靜止件體)。
  
  (3)無論什麽情況,軸承的松環始終應靠在靜止件的面上。
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