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推力球軸承安装方法 珍藏版

[ 发布日期:2017-10-09 点击:3191 来源:洛陽彙普軸承有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
   推力球軸承是种分离型軸承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与軸承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙,在安装时旦安装不当会造成軸承损伤的严重后果。因此,推力球軸承的安装务必要正规!
  
  安装推力球軸承时,洛阳VWIN德赢 軸承老师傅建议应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳面,使表的触头顶在軸承轴圈滚道上边转动軸承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。推力軸承安装正确时,其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。
  
  此外,推力球軸承的座圈与軸承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不造成的误差,当运转中軸承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起軸承剧烈损伤。
  
  推力球軸承安装的关键点有两个:個是堅持架與鋼球壓合質量的控制,另個是軸承組裝後公稱高度T的控制。
  
  此外,由于軸圈、座圈均可別離,帶來個管理方面的問題.就是避免進口軸承零件混裝。
  
  M型沖壓堅持架運用彎邊裝配模具.壓合後請求鋼球在兜孔內轉動靈敏,但又不能夠從兜孔零落,並技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。實體堅持架壓印壓得太深會使鋼球竄動量小,並且壓印凸起局部與堅持架的銜接過少而強度缺乏,容易呈現掉塊現象,形成堅持架報廢。
  
  小型推力球軸承座圈与轴圈内径尺寸相差很小,两个套团没有明显区别.为了避免呈现混套现象,即装成的套軸承发作陶个套困都是座圈或都是轴圈的状况。这就需求采取定的措施,通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以辨别,或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸,为了检查内径便当,将座圈放下面,轴圈放上面。
  
  假如座圈內徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經過磨削,則沒有必要檢驗內徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區別,不易混套。
  
  推力球軸承装配后需对公称高度T停止丈量,确认能否合格。丈量时,用高度块或规范件校准,并加以丈量载荷,軸承需旋转数十次,务必到达小高度。
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