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推力角接觸球軸承装配方式详解

[ 发布日期:2017-08-07 点击:3124 来源:洛陽彙普軸承有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
  推力角接觸球的軸承精度要比推力球軸承的精度高很多,可承受的转速也高很多,可以作为主軸軸承使用。但是軸承安装不当就会达不到这样的果,那么,采用哪种方式装配才能达到事半功倍的果呢?
  

  据洛阳VWIN德赢 軸承(軸承知名厂家)介绍说,推力角接觸球軸承般都是背对背的,因为背对背可以承受两个方向的轴向作用力。

  
  背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩。
  
  采用此種裝配方式時要注意:
  
  1、應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。
  
  2、安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位于上下圈滾道。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。
  
  3、此外,軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。
  
  4、安裝前請檢查軸承箱是否清潔有磨損等等,還有切記:要裝好軸承,壓好蓋,檢查轉東靈活,再整個部分裝在絲杆上。如果你先裝絲杆上,再壓蓋,可能會造成軸承無法找正,卡死,容易發熱等情況!
  
  5、還有點就是,軸承上面有V和0的標記,這是軸承精度做高的地方,應該裝在軸承箱打標跳動的地方,這樣配合可以彌補工件的誤差,使旋轉精度達到動態平衡!
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